商品資訊 | KREXplus KC ONE 碟煞版

KREXplus KC ONE 碟煞版

1、降低因蝕刻排水槽後碳纖維破損的概率。 2、增強刹車邊強度,使刹車邊更耐磨。 3、改善雨天及潮濕刹車效果、加快刹車效率。 4.貼標採用最高等級金屬拉絲無模標,金屬色澤加上拉絲,與眾不同的效果與視覺感官衝擊。

建議售價
NT$49800

適合全地形的羽量級高硬度公路車碳纖維輪組

供貨情況:可以購買

商品描述

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  • 前輪:12/100 mmTA
    後輪:12/142mmTA Shimano 11速
    花鼓:DT SWISS 新款 180 EXP 系統(中心鎖入式) 前後花鼓採用SINC 陶瓷培林
    制動方式:碟煞
    車圈:OPEN and Tubless Ready 兩用框碳纖維硬度最高等級HMX材質德國技術carbon fiber preloading碳纖維輪圈羽量級超輕量高硬度輪圈
    車圈尺寸:內框*19mm,外寬26mm,框高35mm
    輻條:SAPIM 最高等級CX-Ray超輕量AERO橢圓輻條
    附件:無內胎襯帶,無內胎氣嘴,耐高壓NYLON襯帶
    最大承重:120KG
    重量:1242g/SET
  • KC ONE 採用 SAPIM CX-Ray 一級超輕量輻條
    SAPIM使用一次性冷鍛技術加上特殊合金的結合,造就了高強度、抗疲勞並最符合空氣力學的輕量化橢圓輻條
    CX-RAY

    HUB
    KC ONE採用DT Swiss 最新款”180EXP花鼓”,DT新款的EXP設計是將培林嵌入到棘輪內部,棘齒和螺母環相結合,大大減少了零件的數量,大大的降低了花鼓的重量,並將上一代錐形彈簧全新升級到新款平面彈簧並加以固定,確保棘輪始終如一的以正確角度對齊,實現棘輪更快更精准的咬合,踩踏更高效。
    此外,新款Ratchet EXP將培林外移獲取更寬的培林間距,整體剛性提升15%,180EXP標準配備為最安靜且摩擦係數最低的SNIC Ceramic陶瓷培林。
    RIM
    KC ONE採用2020最新抗水刹車邊紋路技術,擁有以下特色
    1、降低因蝕刻排水槽後碳纖維破損的概率。由於速降線排水槽的蝕刻會損傷碳纖維,所以我們特別先噴塗耐磨塗層,再在耐磨塗層上蝕刻排水槽,因此有效阻隔蝕刻接觸碳纖維,從而不必擔心蝕刻對碳纖維的影響。
    2、增強刹車邊強度,使刹車邊更耐磨。借助耐磨塗層的高強度和耐磨特性,耐磨塗層還能增強輪圈的的整體強度,增長輪圈的壽命。
    3、改善雨天及潮濕刹車效果、加快刹車效率。普通排水槽升級為速降線排水槽,能加快雨水的排放,減小雨水的停留在刹車邊上的時間,抑制水膜的形成,從而加快刹車皮帶來的制動力。
    同步使用高硬度材質”HMX”,HMX是一種新型材料,Hm是mobs硬度單位x是羅馬數字10,代表mohs硬度為10,pep是以活性成分切片硬質合金mohs硬度為9-9.5輪圈制動表面比1000號砂紙硬度更高,因此不必擔心摩擦損傷及燒框。
    4.貼標採用最高等級金屬拉絲無模標,金屬色澤加上拉絲,與眾不同的效果與視覺感官衝擊。

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