Filante SLR 旨在最大限度地提高真實環境條件下的空氣動力學性能。該設計基於風洞中記錄的數據(這裡的風非常乾淨,可以獲得均勻的經驗結果),同時也考慮了現實世界。通過這種方式,我們不僅評估了典型的風洞數據(偏航角從 -20° 到 +20°),而且還考慮了由於許多不同原因影響自行車的環境湍流。
這就是我們重新設計外形的原因,從標準的 NACA 翼型/ KAMM 尾部開始,背面不再有鋒利的邊緣。即使在氣流受到干擾時,軟化的角度也能提高性能。
前叉內側加寬了 7 毫米,比 Cento10PRO 寬 13.6%。在這樣做的過程中,我們將前叉葉片從車輪上移開,減少了湍流並改善了空氣動力學。