FILANTE SLR ASTANA車架(含一體把+座管)

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Wilier Filante SLR｜駕馭無與倫比的速度

WILIER Filante SLR 是一款輕巧的爬坡空力車架，具有顯著提高的剛性/重量比(STW)，使用了與 Wilier 0 SLR 相同的材料和技術，Filante SLR 旨在最大程度地提高的空氣力學性能。職業車隊 Astana Pro Team 和 Total Direct Energie 也使用於環法比賽中。
 

▍優化空氣動力學  ▍

優化不只基於風洞實驗的數據，同時也考慮現實世界，在「真實環境條件」下最大限度地優化空氣動力學性能，故 Wilier 將外形進行重新設計。

從標準的 NACA 翼型 / KAMM 尾部 開始，管型設計不再有鋒利的邊緣，即使氣流受到干擾，圓滑的角度也能提高性能。而前叉內側間距加寬 7mm，比 Cento10 PRO 寬 13.6%，讓氣流順暢通過，使風阻更低，優化空氣動力學。
 

▍輕巧又靈敏  ▍

全新管型設計使車架重量得以減少。由於少了尖銳邊緣，所需使用的材料更少，減去額外重量後，不僅提高內部的均勻性，也使車架的重量減少到 870g (size M)，一級套件的整車重量也能控制在 6.8kg 內。

採用高模碳纖維結合液晶高分子聚合物、獨特的纖維鋪放與結構技術，達到絕對輕量及剛性水準。

由於整體重量減少，剛度重量比 STW 提高 12.5%，在操控靈敏度與駕馭的穩定性都更有感。
 

▍最完美的搭配尺寸  ▍

由於前叉管不再傾斜，龍頭墊圈最多可裝至 35mm。六種車架尺寸 把手 墊圈共有240種組合，Wilier 使用 ACCU-FIT 數據分析，尺寸選擇變的更簡單有彈性，讓每一位車手都能夠在Filante SLR上找到理想的位置。
 

▍Filante 一體把  ▍

Filante SLR 一體把全內線整合設計，並採用與 Wilier Zero SLR 相同的高模碳纖維製成，重量減少到 350g (101x420mm)，圓滑曲線最大限度地符合人體工學設計。
 

▍兩片式龍頭墊圈設計  ▍

兩片式設計的龍頭墊圈由高剛度複合材質製成，能快速裝卸而不會影響已完成的走線。
 

▍平衡設計  ▍

六種車架尺寸，一致的剛度、操控靈敏度與舒適度。
 

▍碟煞輪組快拆創新  ▍

使用 Mavic 快速貫通軸( Mavic Speed Release )，與一般標准貫通軸相比，可以在不抽出軸心的情況下快速更換輪組。