Filante SLR 是一款極輕的空氣動力學自行車,具有顯著改善的剛度重量比。我們使用了與 Wilier 0 SLR 構造相同的材料和技術。結果是頂級的空氣動力學車架,與阿斯塔納 Qazaqstan⋯
NT$229,000
Filante SLR 是一款極其輕便的空氣動力學自行車,其剛度重量比顯著提高。我們使用了與 Wilier 0 SLR 相同的材料和技術。
結果是該系列的頂級空氣動力學車架與 Astana Prem⋯
NT$226,000
Filante SLR 是一款極其輕便的空氣動力學自行車,其剛度重量比顯著提高。我們使用了與 Wilier 0 SLR 相同的材料和技術。 結果是該系列的頂級空氣動力學車架與 Astana Premi⋯
NT$210,000
Filante SLR 是一款極其輕便的空氣動力學自行車,其剛度重量比顯著提高。我們使用了與 Wilier 0 SLR 相同的材料和技術。 結果是該系列的頂級空氣動力學車架與 Astana Premi⋯
NT$198,000
Wilier 0 SLR 將最複雜的輕巧概念和簡單美學中的整體集成封裝在一起。這些是最苛刻的自行車手在技術最先進的賽車中尋求的功能:超輕量化、高速穩定性和控制、制動性能、電子傳輸、高空氣動力學和全電纜⋯
NT$229,000
Wilier 0 SLR 將最複雜的輕巧概念和簡單美學中的整體集成封裝在一起。這些是最苛刻的自行車手在技術最先進的賽車中尋求的功能:超輕量化、高速穩定性和控制、制動性能、電子傳輸、高空氣動力學和全電纜⋯
NT$226,000
Wilier 0 SLR 將最複雜的輕巧概念和簡單美學中的整體集成封裝在一起。這些是最苛刻的自行車手在技術最先進的賽車中尋求的功能:超輕量化、高速穩定性和控制、制動性能、電子傳輸、高空氣動力學和全電纜⋯
NT$253,000
Wilier 0 SLR 將最複雜的輕巧概念和簡單美學中的整體集成封裝在一起。這些是最苛刻的自行車手在技術最先進的賽車中尋求的功能:超輕量化、高速穩定性和控制、制動性能、電子傳輸、高空氣動力學和全電纜⋯
NT$198,000
Wilier 0 SLR 將最複雜的輕巧概念和簡單美學中的整體集成封裝在一起。這些是最苛刻的自行車手在技術最先進的賽車中尋求的功能:超輕量化、高速穩定性和控制、制動性能、電子傳輸、高空氣動力學和全電纜⋯
NT$198,000
Wilier 0 SLR 將最複雜的輕巧概念和簡單美學中的整體集成封裝在一起。這些是最苛刻的自行車手在技術最先進的賽車中尋求的功能:超輕量化、高速穩定性和控制、制動性能、電子傳輸、高空氣動力學和全電纜⋯
NT$198,000
贏得 2020 年倫巴第大區巡迴賽冠軍的自行車的相同性能能否濃縮在價格具有競爭力的騎行中?它在 Wilier 0 SL 中,這款自行車採用了阿斯塔納 Qazaqstan 團隊成員使用的自行車的大部分特⋯
NT$140,000
贏得 2020 年倫巴第大區巡迴賽冠軍的自行車的相同性能能否濃縮在價格具有競爭力的騎行中?它在 Wilier 0 SL 中,這款自行車採用了阿斯塔納 Qazaqstan 團隊成員使用的自行車的大部分特⋯
NT$140,000
贏得 2020 年倫巴第巡迴賽冠軍的自行車的相同性能能否體現在價格具有競爭力的騎行中?它在 Wilier 0 SL 中,這款自行車採用了 Astana Qazaqstan 團隊成員使用的自行車的大部分⋯
NT$198,000
Wilier 0 SL利用了SLR版本,這是Astana Pro Team和Total Direct Energie的專業騎手使用的自行車。該設計與Wilier 0 SLR相同,但具有自己的圖形。此外⋯
NT$240,000
GTR TEAM DISC 是 GTR TEAM 的特殊版本,配備 Flat Mount 盤式製動器,這是 Shimano 在 2015 年春季推出的一項新技術。後三角除了採用非對稱設計外,還設計用於⋯
NT$58,800
GTR TEAM DISC 是 GTR TEAM 的特殊版本,配備 Flat Mount 盤式製動器,這是 Shimano 在 2015 年春季推出的一項新技術。後三角除了採用非對稱設計外,還設計用於⋯
NT$58,800
Cento10 SL 是一款完美的空氣動力學車架,適合希望以具有競爭力的騎乘
優雅、時尚的車款
Wilier CENTO 10 SL有提供機械和電子變速器的選擇。
NT$167,000
Cento10 SL 是一款完美的空氣動力學車架,適合希望以具有競爭力的騎乘 優雅、時尚的車款 Wilier CENTO 10 SL有提供機械和電子變速器的選擇。
NT$167,000
無論您是否參加比賽,GTR TEAM 都是為需要自行車多用途的騎手而設計的。對於賽車手來說輕便且反應靈敏,但對於那些喜歡輕鬆騎行的人來說又舒適又多功能。
NT$50,000
無論您是否參加比賽,GTR TEAM 都是為需要自行車多用途的騎手而設計的。對於賽車手來說輕便且反應靈敏,但對於那些喜歡輕鬆騎行的人來說又舒適又多功能。
NT$50,000
1906年起至今,Wilier Triestina 110週年!
從先驅鋼管燒焊工法,引領傳承至現代碳料技術運用,一直都以科技創新為主軸。
今年的此時此刻
NT$158,000
只有在旗艦車款ZERO.7 特有S.E.I 特殊彈性吸震薄膜技術,是指碳纖層間的特殊彈性浸潤薄膜,用來吸震,進而提升舒適性與剛性並立
NT$152,000
碳纖維車把 Zero-Bar 和 Filante-Bar 製造的自行車電腦的新集成支持。該支架由 Wilier Triestina 設計和製造。由於支架下部的兩個孔眼,您可以調整與計算機的距離。
NT$2,200
超輕上管包。它的寬度為 4.8 厘米,是同類產品中最窄的,最大限度地減少了踩踏板時與腿接觸的可能性。
NT$2,500